山東濟寧多數居民希望小區(qū)建立電動車專用充電站 

光明小區(qū)居民將電線扯在樹干上

  鄭州一小區(qū)因電動車私扯電線充電引發(fā)大火，7輛電動車被燒得只剩鐵架;8月4日，杭州一小區(qū)電動車充電時著火，近300輛自行車和電動車幾乎“全軍覆沒”;8月7日，唐山六灣小區(qū)因電動車充電不當引發(fā)火災……近期，電動車充電不當引發(fā)火災的情況屢屢發(fā)生，電動車充電安全成為熱議話題。8月23日，記者在城區(qū)多個小區(qū)采訪發(fā)現(xiàn)，私扯電線、推車上樓的情況多有存在，許多市民希望小區(qū)內能建立充電站，徹底解決無處充電與私扯電線的難題。

　　現(xiàn)場：老小區(qū)電線從天而降，高層小區(qū)車輛停滿樓道昨日上午9時許，記者在位于河路的郵電新苑小區(qū)調查發(fā)現(xiàn)，由于每家每戶都有地上儲藏室，居民給電動車充電時都會將車輛推入儲藏室內，并未出現(xiàn)私扯電線充電的情況。但記者從小區(qū)北門離開時發(fā)現(xiàn)，18號樓7單元一根桔色電線從四樓“空降”至地面，與一輛電動貨運三輪車的電瓶連接，不知是為了隱藏還是為了裝飾，電線上被纏繞了許多綠葉。隨后，記者來到位于供銷路上的光明小區(qū)，該小區(qū)雖有儲藏室和車庫，但私扯電線充電的現(xiàn)象并不少見，并且多數電線從樓上扯入綠化帶內的樹干上固定，來往居民需要從電線下經過。在小區(qū)12號樓前，從二樓扯下的一根電線平行扯至綠化帶樹干上，吊在樹干上的插排被塑料袋包裹住，連接的插頭垂了下來。

　　老小區(qū)存在私扯電線情況，而近些年來新建的高層小區(qū)則存在推車上樓充電的情況。許多高層小區(qū)由于沒有儲藏室，小區(qū)車棚內也沒有設置電源，居民想要充電只能卸下電瓶搬到樓上。但因為一些電動車電瓶不可拆卸，并且電瓶十分重，市民為圖方便將車輛推入電梯停放在樓道內，從家中扯出插排進行充電。記者在都市豪庭小區(qū)看到，居民樓是12層的小高層建筑，多數非機動車停放在居民樓一樓大廳內，充電時則通過電梯將車輛停放在所住樓層的樓道內，從家中扯出電線進行充電。

　　居民：私扯電線太危險，建議小區(qū)建充電站“電動車還好些，儲藏室能放得下，但老年代步車根本停不進去，只能在小區(qū)內拉電線充電，還有那些電動汽車，在沒車庫的老小區(qū)根本沒辦法充電?！辈稍L中，光明小區(qū)的劉阿姨告訴記者，在小區(qū)內拉電線充電的多為電動三輪車和老年代步車，這些車輛由于體積較大無法推入儲藏室，小區(qū)內又沒有其他能接電源的地方，只能從家中扯電線來充電。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，雖然部分居民對私扯電線充電的行為表示理解，但多數居民因為安全問題還是堅決表示反對。“這樣扯電線很不合理，太危險了，尤其是下雨后，這些電線全部被淋濕了，很難保證不會出現(xiàn)漏電、短路的情況，萬一發(fā)生危險誰來負責?”居民陳先生對于居民私扯電線的做法表示不滿。

　　大多居民提議，在小區(qū)內建立一處電動車專用充電站，由物業(yè)公司進行管理，可以適當收取費用。“咱城區(qū)一些新小區(qū)都建立了充電站，我感覺這個不錯，應該推廣一下，這樣既能給居民帶來便利，也能避免一些安全隱患?！本用窳窒壬f。

   電動車充電站不僅解決了業(yè)主的充電問題，杜絕了小區(qū)充電拉扯電線充電的安全隱患，又方便了小區(qū)物業(yè)的管理，而且還能為投放者創(chuàng)造一定的收益，這是一件三方收益，多方共贏的好事情。希望越來越多的物業(yè)選擇電動車充電站，選擇蕪湖三江生產的電動車充電站，為社會和諧，居民和諧，國家安定富強做出貢獻。（徽四江宣傳部宣）